Kapetan Keith Colburn iz F/V Wizarda nam to stavlja na kocku, jer 17. sezona Najsmrtonosniji ulov nastavlja se na Discoveryju 20. travnja. Već je serija premijerno emitirana na novopridošlom streamingu, discovery+.
A za one nestrpljive da se ponovno vrate s dječacima iz Beringovog mora, to je potpuno nova torba. I za razliku od prošle sezone u kojoj se drama sukobila između SAD -a i Rusije preživjeli Hagibis, oluju ubojicu , ove sezone posljedice CoVID-19 i financijski stresovi tjeraju momke da razmisle o svojim normalnim kontradiktornim odnosima.
Da li je to udružiti snage i preživjeti s kapetanom Sig Hansenom koji orkestrira otvorene komunikacijske linije među ribarima? Ili samo udariti u leđa i leći preko radija ove sezone?
Kapetan Keith otkrio nam je šokantno iskreno mišljenje o svom razmišljanju o kapetanima flote, a također i o nedavnom uništavanju Čarobnjaka koje je umalo ubilo njegova brata Montea.
Kapa dolje posadi USCG Cutter Strattona @USCGAlaska @USCG za njihovu pomoć tijekom ovog incidenta. Ukrcali su se u Čarobnjaka 90 milja zapadno od St. Paula, pregledali naša oštećenja i hitne popravke, a zatim su nam dali dopuštenje da nastavimo do DH. #junaci #USCGC #beringsea
- Kapetan Keith Colburn (@crabwizard) 20. ožujka 2021
Kapetan Keith Colburn dugo je u njemu
A što se tiče kapetana Keitha Colburna iz F/V Wizarda, on će se i dalje natjecati sa svojim kolegama nizozemskim lučicama, od kojih su neki prijatelji, drugi ne toliko.
Sada kada se Johnathan Hillstrand čvrsto vratio u flotu i Keithin brat Monte Colburn uz njega, drama se mijenja kako se jaz između Scotta Campbella mlađeg, zvanog Junior produbio.
Međutim, učvrstilo se i prijateljstvo između kapetana Summer Baya Wilda Billa Wichrowskog. Keith opširno govori o tome kako on i Bill imaju odličan radni odnos i prirodan odnos.
Ove sezone na Deadliest Catch
Kapetan Keith još je ogorčen zbog kapetana Stevea Harleyja Davidsona zbog sjenovitih metoda ribolova južnog vjetra. Još. On ipak otkriva da će flota međusobno surađivati i slobodnije razmjenjivati informacije, iako to nije domet i otkriće.
Obožavatelji vole kako Colburn naporno radi, a ipak je prilično emotivan jer su on i njegov brat Monte oplakivali gubitak F/V Scandies Rose prošle godine, a još uvijek su iscrpljeni gubitkom prijatelja Kapetana Garyja Cobbana mlađeg.
Ova sezona počinje tužnim oproštajem od kolega Najsmrtonosniji ulov ribar, Nick McGlashan. Colburn je imao iznimno poštovanje prema Nicku, a ti su gubici jako opterećeni braćom Colburn, a o tome govori i u cfa-savjetovanje ekskluzivni intervju u nastavku.
U 17. sezoni Discovery kaže da je polovica brodova s rakovima flote Beringovog mora vezana u Seattleu, dok se egzistencijalna prijetnja suočava s ribarima koji putuju na daljinu u nizozemsku luku na Aljasci jer se suočavaju s potencijalnim zatvaranjem cijele ribolov za sezonu 2021.
što se dogodilo najstarijoj kćeri duggar
Istraživanje rakova koje je tijekom ljeta proveo Odjel za ribu i divljač Aljaske nije se dogodilo zbog C0VID-19, a to znači, prema Discoveryju: Kapetani će loviti slijepo bez karata ili smjernica gdje pronaći rakove tereni - čineći već izazovnu sezonu još težom.
A s novim starim licima i žestokim sukobima koji su još živi, sezona obećava da će biti vrlo zanimljiva.
Ekskluzivni intervju s kapetanom Keithom Colburnom
Dobro došli natrag u 17. sezonu. Što mislite o toj prekretnici? Gore se diže.
Kapetan Keith Colburn: To je nevjerojatno. Imao sam predosjećaj kad je emisija započela, stvarno je počela uzimati maha i imati dugovječnost, ali ništa slično ovome. Zapravo je nevjerojatno.
Što mislite o svom novom domu na otkrivanju i gdje ljudi mogu gledati sva godišnja doba bez reklama? Kako je to cool?
Kapetan Keith Colburn: Mislim da je stvarno super to što možete gledati bez reklama i možete dobiti drugi sadržaj koji niste mogli nabaviti u prošlosti.
Stvari kao Nakon Ulova i slične stvari, onda će dodati još toga tamo gdje mnoge od tih stvari ne bi prolazile, ne biste vidjeli reprize takvih stvari.
Dakle, daje vam priliku da se vratite i pogledate momke koji se druže, pucaju na povjetarcu, baš svakakve stvari. I, dopušta mi da se vratim i pogledam epizode kojih se sjećate da ste vas možda na neki način zaista voljeli i doista dotakli. Mislim da je to stvarno super.
Kad smo već kod dodira, posebni Pakao za heroje, na neki način poput produženog pregleda nove sezone, a to je bila i prilika za vas da sjednete u skladište i suočite se jedni s drugima i raspravljate o stvarima. Razgovarajte o tome kada je Wild Bill bio posrednik s vama i Scottom Campbellom Jr. Kako se to riješilo?
Kapetan Keith Colburn: Prvo ću se izjasniti krivim što nisam vidio taj segment. Uključio sam se kasno. Kad su spomenuli da će to biti licem u lice s Juniorom i s Wild Billom, pomislio sam, pa, Bill bi bio dobar moderator za ovo.
Pretpostavljam da ovo neće proći dobro. Nisam siguran kako je to ispalo na TV -u, ali pretpostavljam da nije dobro prošlo ... jer stvari općenito ne idu baš najbolje između mene i Juniora.
Činilo se kao da ste imali trenutak u kojem su se svi smijali nečemu. Na ljestvici od jedan do 10, i znam što mislite o Harley Davidsonu ... u vezi s Juniorom, ima li još neriješenih poslova s njim i Lady Alaska?
Keith raspravlja stvari s Juniorom dok Bill umjerava. Slika zasluga: Otkriće
Kapetan Keith Colburn: Stvar je u tome što smo svi u skladištu ili na plaži svi vrlo civilizirani.
Još uvijek smo prijatelji, mislim da sam imao dobre razgovore s Juniorom izvan ribolova koji su bili odlični i već smo imali interakciju i bilo je dobro.
Iz nekog razloga, Junior i ja obojici razmršavamo perje kad izađemo na ribolovna područja ... a sada se čini da mi je i Harley cijelo vrijeme trn u oku. Da.
Nedavno je bilo puno emocija Najsmrtonosniji ulov to emitirano. Dio se ticao gubitka Nicka McGlashana .. Na Twitteru ste napisali zaista potresno sjećanje na Nicka. Koliko vam je to palo na početku sezone?
Kapetan Keith Colburn: Uvijek je teško izgubiti nekoga vani. Naše bratstvo od 200 brodova sada broji oko 60 brodova. A onda smo na [Deadliest] Catch, šest ili sedam brodova, proveli puno više vremena zajedno kako bismo upoznali mnogo posade koju inače ne bismo poznavali.
Nick koji je toliko dugo bio oslonac s [Wildom Billom] bio je ... Mislim, [bio je] dio tog broda i dio Billa. Nick je bio samo sjajan momak, zaista talentirani ribar, inženjer, samo nevjerojatno dijete. I toliko je žalosno što sam izgubio mnogo prijatelja u Beringovom moru.
hoće li se adam vratiti y & r
Rekli ste Wild Billu da ste izgubili još prijatelja poput Garyja iz Scandies Rose u Beringovom moru da vam sada preostaju prijatelji ...
Kapetan Keith Colburn: Ponekad se zaista tako osjeća. Izgubio sam mnogo prijatelja zbog načina života na Beringovom moru ... Mislim, ono što mi radimo je u osnovi karantena COVID -a.
Izlazimo na more i zaglavljeni smo u malom mjestu i samo se borimo da to jednostavno prođemo. A kad dođemo u grad, otpustimo se, a na kraju sezone dečki se sklone i ponekad se pojave veći problemi u životu. I to je žalosno.
Primijetio sam u posebnom da su Sig puno povezivali s Hillstrandom i Jakeom, a uglavnom su vas spajali s Wild Billom. Je li postojao razlog za to ili se vi i Bill samo bolje snalazite i imate više odnosa?
Kapetan Keith Colburn: Ove godine su Bill i ja puno radili zajedno, i bit ću iskren. Bill i ja radimo jako dobro zajedno. Možemo nastaviti razgovor. To je fokusiran razgovor, znaš?
Mislim da sam čak vidio jedan dio u kojem je Johnathan rekao da ga Sig pita vjeruje li im ili ne. I John je rekao ne, a Sig je bio kakav? John je rekao: ‘Hej, pola vremena. Ne sjećam se ni gdje mi je oprema na terenu. '
A doslovno je to Johnathan.
Mislim, stvarno može otići A.D.D. na tebi. Može jednostavno otići na tangentu i to je divlje i ludo, i super je uhvatiti se u tome. Nevjerojatno je zabavno ... ali na kraju intervjua i kad pokušavate doći do krajnjeg odgovora ... ili o onome o čemu bismo trebali govoriti za početak ... mislim da Sig dobro obuzdava posao Johnathan za malo.
Divlji Bill i ja imamo pravi odnos koji radimo zajedno. Zajedno smo radili medijske turneje i radili izuzetno dobro, TV uživo i slično.
Bill i ja smo prijatelji i s njim je zadovoljstvo raditi. Zadovoljstvo je samo pokušati ući u bilo koju temu i zaista doznati o čemu razmišljamo, što se dogodilo i što radimo. Pa se nadam da je tako ispalo.
Jeste, ali Bill vas nije slušao o Rusiji. Otišao je tamo tražeći posao sa snimateljskim ekipama. Pričajte o tome. Mislim, mora da ste se šokirali kad ste čuli da ide u Rusiju?
Kapetan Keith Colburn: Pa, zato nije želio govoriti o tome jer sam bio vrlo snažan zagovornik zatvaranja ilegalnog ribolova koji dolazi iz Rusije.
Rusija je oštetila naša tržišta rakova više od svega u posljednjih 25 godina i 25 godina se bori u Washingtonu, DC, kako bi zaista zaustavila poplavu ilegalnog ribolova kraljevskih rakova koji dolazi iz Rusije.
Zato je čuti da Bill ide tamo i odlazi u neprijateljski kamp kako bi potencijalno mogao biti konzultant koji će im pomoći pronaći način da uhvate više rakova za mene, apsolutno je zapanjujuće glupo.
I reći da će Rusi očistiti svoj čin preko noći? Da sigurno! Imam za vas močvarno zemljište, na prodaju ako ga želite.
Nisam imao pojma da je otišao u Rusiju.
Kapetan Keith Colburn: S druge strane, ti su momci svuda bačeni u zatvor, čovječe! Dobili su veliki potres. O da, nije sve bilo votka i rublji. Razgovarao sam s Billom o tome izvan kamere i rekao je da je s vremena na vrijeme bio malo dlakav. Da.
Jeste li ikada zaspali za volanom?
Kapetan Keith Colburn: Da. Kao kapetan, ne.
Ponosim se time, ali kao zeleni rog zaspao sam za volanom ... i na satu za kotače. Dva dana kasnije otišao sam na provjeru strojarnice, plovilo na kojem sam tada bio bio je dugo prošao kroz suputnički put, sve do njegova reda da dođe do strojarnice.
I baš kad sam dobio strojarnice i inženjerski pregled, sjetim se da sam zaboravio alarm na satu. Odjurio sam natrag do strojarnice i dok se penjem stepenicama, stižem tamo. Mogu čuti kako se gasi. Ono što se događa je kada alarm na satu imate otprilike minutu i pol od trenutka kada se alarm alarma uključi, a nakon minute i pol u glavnom alarmu se oglasi i svi se probude.
Doslovce dok sam se spremao pritisnuti gumb, glavni alarm se uključuje ... a kapetan je rekao: još jednom ću ti vezati ruke za volan i natjerati te da ustaneš i da voziš ručno, ako da se to ikada više ponovilo.
Iz tog razloga, mislim da me se toliko uplašio da sam samo bila marljiva u nastojanju da ostanem budna.
Otvoren je prozor, popijte kavu, ustanite, prošetajte kormilarnicom, učinite sve što je potrebno, jer ste ponekad toliko iscrpljeni da ste potpuno budni i oči su vam otvorene, ali u isto vrijeme izazov.
S obzirom na to, jedna od najsmješnijih stvari koje sam ikada vidio bila je na brodu Wild Billa. Tip se borio da ostane budan i slinio je na sebi, a glava mu je kimala, a zatim je prešao preko toga i jedva se vratio.
izlazi zvijezda sestre supruge
Vidite samo kako ovaj tip čini sve što je u njegovoj moći da ostane budan, a on to ne može učiniti. A onda se pojavi Bill i tu je mali šamar naopako. Glava. Bilo je apsolutno neprocjenjivo. Da.
Na Twitteru ste zabilježili da vam je obalna straža priskočila u pomoć. Je li se to nedavno dogodilo Čarobnjaku kad ste uzeli pakleni val?
Kapetan Keith Colburn: To je. I nažalost, upravo sam sišao s broda ... bilo je to posljednje putovanje vrlo kasno u sezoni, tek nedavno, a snimateljske ekipe su već otišle.
Tako je moj brat [Monte] bio vani bez snimateljske ekipe, i suvišno je reći da bi im sve palube bile uništene. Monte je za posljednje putovanje u sezoni imao punu opremu [i] u spremniku je sada iznosilo 375.000 funti, a [val] je izvadio prozor s bočne strane kormilarnice, [razbio se] u strop, izvadili punjenje baterije. I preko stope vode naišlo je na crticu, jer je izvadilo sve s autopilota, upravljača, radara, sirena, sve dolje, nestalo ... Lutalo je uokolo.
Na sreću, SAT telefon i radio s jednim bočnim pojasom iznad njih, bili su neoštećeni, kao i GPS, VHF i slično. Tako je uspio uputiti poziv u pomoć.
Bio je sa mnom na telefonu i doslovno ga je udario struja dok je pokušavao zaobići stvari samo kako bi došao, samo da dobije upravljač, da prebaci kormilo.
mama lipanj od not to hot 2 sezona
Sada smo još uvijek imali moć. Još smo imali glavni motor. Još smo imali sve. Jednostavno nismo imali čime voziti brod s kormilarnicom. Trebalo im je oko pet sati da dovedu čamac u položaj na kojem je upravljao. Imao je minimalne mogućnosti autopilota i navigacijske sposobnosti kako bi ukrcao brod.
Monte je nastavio grad na straži od 15 i 30 minuta s obalnom stražom, dok ih je Cutter Stratton presreo, ukrcao na njih. Dečki su uspjeli pokrenuti još opreme i pokrenuti radar, do mjesta na kojem smo navigacijski bili zdravi. Obalna straža dala mu je blagoslov.
Ukrcao je brod u grad s električarima, ima još posla, a onda je brod vratio kući ... i sada je cijela kormilarnica potpuno izvađena. U ovom trenutku to nije preuređenje, to je potpuna katastrofa.
Vau. Hoće li biti spremna za sljedeću sezonu?
Kapetan Keith Colburn: Mora biti spreman dva mjeseca. Vau. Ja njegujem lososa. A losos je moja ljetna sezona. Imam mnoštvo električara, tesara, željezara koji svi napadaju ovaj projekt dok razgovaramo.
Ne možemo izgubiti dan. Ne možemo izgubiti ni minute. Ne možemo zaostajati ni u čemu.
Stvari se moraju naručiti unaprijed kako biste bili sigurni da je sve na svom mjestu. Ne možemo čekati dijelove. Dakle, ovo je vjerojatno najintenzivnije brodogradilište kroz koje ću vjerojatno proći u životu.
Znam da mi ne možete dati spojlere, ali kako se osjećate o razmjeni informacija sa svim najsmrtonosnijim kapetanima? Kako to funkcionira u 17. sezoni? I je li uspjelo?
Kapetan Keith Colburn: Što mislite koliko je trajalo u travnju?
Ne želim to pokvariti, ali kad vidite scenu s opeklinom i vidite moju neodlučnost, mislim da će vam to u velikoj mjeri dati ideju o tome kako stvari idu. Dobar pokušaj.
No na kraju dana bilo je dobro zapravo raditi zajedno. Neki od nas su si međusobno pomagali. Neću reći tko je, rekao bih vjerojatno najnevjerojatniji među ljudima, bilo je malo drugarstva. To je pomoglo.
I, na mali način, dečki su si međusobno pomagali i zajedno se okupljali. Na kraju dana, svi smo mi ribari i svi smo lažovi. Upravo to radimo.
Deadliest Catch koji već emitira na discovery+, emitirat će se 20. travnja na Discovery Channelu, utorkom u 22:00.
gledatelji discovery+ dobit će epizode tjedan dana ranije.